С 1 сентября 2026 года транспортные и экспедиторские документы необходимо оформлять в электронном виде и передавать в ГИС ЭПД. Исключения зависят от вида перевозки и документа. Основание: Федеральный закон от 07.06.2025 № 140-ФЗ.
Автомобильные перевозки
Транспортную накладную, заказ и заявку разрешено оформлять на бумаге, если:
- перевозится груз военного назначения, а грузоотправителем или грузополучателем выступает Минобороны;
- одна из сторон — иностранная организация, не включённая в российский реестр аккредитованных филиалов и представительств;
- каботажную перевозку выполняет перевозчик из государства ЕАЭС;
- услуга оказывается физическому лицу для личных нужд, не связанных с бизнесом;
- электронный обмен невозможен из-за сбоя, зафиксированного ГосСОПКА;
- отсутствует доступ к интернету;
- грузоотправитель и грузополучатель — одно лицо;
- перевозятся драгоценные металлы или камни.
Основание: приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262.
Экспедиторские документы
Бумажный формат сохраняется:
- при перевозке специальных и воинских грузов, а также грузов для государственных нужд, обороны, безопасности и обеспечения правопорядка;
- на территории, где действует режим повышенной готовности, ЧС, чрезвычайного или военного положения либо контртеррористической операции;
- если клиент или экспедитор не может обменяться электронными документами из-за обстоятельств непреодолимой силы;
- при оказании услуг физическому лицу для личных нужд;
- если клиентом выступает иностранное физическое или юридическое лицо.
Основание: приказ Минтранса России от 03.04.2026 № 115.
Железнодорожные перевозки
Железнодорожную накладную можно оформить на бумаге при воинских перевозках, в условиях ЧС и специальных правовых режимов, а также если электронный обмен невозможен из-за обстоятельств непреодолимой силы.
Основание: приказ Минтранса России от 21.11.2025 № 407.
Воздушные перевозки
Бумажная грузовая накладная допускается при ЧС, технической невозможности электронного обмена, отсутствии необходимой электронной подписи у грузоотправителя, воинских и отдельных международных перевозках.
Исключения также предусмотрены для опасных и скоропортящихся грузов, ценностей, животных, человеческих останков и грузов, требующих специальных условий перевозки.
Основание: приказ Минтранса России от 18.03.2026 № 102.
Если перевозка не входит в установленный перечень исключений, документы необходимо оформлять через аккредитованного оператора ИС ЭПД. Простая неготовность компании, отсутствие подключения к сервису или электронной подписи не дают права продолжать работу на бумаге.
Контур.Логистика помогает организовать работу с электронными перевозочными документами.
Если вы хотите понять, как новые требования повлияют именно на ваш бизнес, запишитесь на бесплатную консультацию.
Мы уже подробно разбирали отдельные вопросы, связанные с переходом на электронные перевозочные документы:
ЭПД: новые форматы, исключения и реестр перевозчиков
Рассказываем, какие новые форматы электронных перевозочных документов уже утверждены, в каких случаях допускается использование бумажных документов и что нужно знать о реестре перевозчиков.
Электронные перевозочные документы: как действовать в разных ролях
Разбираем, какие документы необходимо оформлять в зависимости от роли компании: грузоотправителя, перевозчика, экспедитора или грузополучателя.
10 самых частых вопросов про электронный путевой лист (ЭПЛ)
Отвечаем на самые распространенные вопросы об электронных путевых листах: кому они необходимы, когда становятся обязательными и как организовать работу с ними.
Рассказываем, какие новые форматы электронных перевозочных документов уже утверждены, в каких случаях допускается использование бумажных документов и что нужно знать о реестре перевозчиков.
Электронные перевозочные документы: как действовать в разных ролях
Разбираем, какие документы необходимо оформлять в зависимости от роли компании: грузоотправителя, перевозчика, экспедитора или грузополучателя.
10 самых частых вопросов про электронный путевой лист (ЭПЛ)
Отвечаем на самые распространенные вопросы об электронных путевых листах: кому они необходимы, когда становятся обязательными и как организовать работу с ними.