В связи с нарастающим трендом - переходом на электронный транспортный документооборот у водителей, логистов и бухгалтеров остаются вопросы: как оформить ЭПЛ, что делать при отсутствии интернета, можно ли использовать телемедицину и как избежать штрафов?
Мы проанализировали самые частые запросы пи собрали исчерпывающий гид с ответами от экспертов сервиса Логистика от Контур.Диадока — одного из официальных операторов ГИС ЭПД.
Технические вопросы: как работать с ЭПЛ на дороге
1. Что делать, если инспектор ГИБДД не может считать QR-код ЭПЛ?
Важно: Инспектор не имеет права требовать бумажный путевой лист только потому, что у него нет устройства для сканирования QR-кода.
Согласно памятке Минтранса, сотрудники ГИБДД уже оснащены планшетами и мобильными терминалами для фиксации нарушений — они обязаны использовать их для проверки ЭПЛ через ГИС ЭПД.
Что делать водителю?
Покажите QR-код на экране смартфона. Не распечатывайте его — распечатка не актуализируется при изменениях в документе, а QR-код в системе обновляется в реальном времени.
Совет: Обеспечьте водителей смартфонами с заряженными батареями и установленным приложением для доступа к ЭПЛ.
2. Перестал работать телефон у водителя в пути — что делать?
Если смартфон вышел из строя, инспектор может проверить ЭПЛ в ГИС ЭПД по номеру транспортного средства или водительскому удостоверению — это технически возможно.
Рекомендация:
- Перед рейсом проверяйте заряд телефона и доступ к интернету.
- Используйте встроенный кэш: QR-код сохраняется на устройстве и работает оффлайн.
- Держите в машине резервное устройство (например, планшет или старый смартфон) с доступом к ЭПЛ.
Важно: Нет интернета — не повод для штрафа, если документ уже загружен в ГИС ЭПД и QR-код есть в кэше.
3. Как работать с ЭПЛ в зонах без интернета (например, в сельской местности)?
Ключевое правило:
ЭПЛ можно оформить только при наличии интернета на пункте выпуска — иначе документ не попадёт в ГИС ЭПД.
Решение для удалённых районов:
- Организуйте стационарную точку доступа (роутер с сим-картой) на складе или в автопарке.
- В экстренных случаях документ может подписать другой уполномоченный сотрудник вашей компании — например, логист или бухгалтер — с доступом к системе и ЭЦП.
- После выхода в сеть документ автоматически синхронизируется.
Плюс: Даже если в пути интернет пропал — QR-код работает офлайн, так как хранится в кэше устройства.
Вопросы о заполнении ЭПЛ: что обязательно, а что — нет
4. Обязательно ли заполнять титул Т6 (послерейсовый медосмотр)?
Ответ:
Вид перевозки когда требуется Т6?
- Пассажиры (включая детей)
- Опасные грузы (ОГ)
Грузы (неопасные), общие перевозки - оформление титула Т6 необязательно
Согласно Приказу Минтранса № 159 от 05.05.2023, медосмотр обязательный только при перевозке пассажиров и опасных грузов.
5. Как вносить данные о расходе топлива в ЭПЛ?
Важно:
Согласно Приказу ФНС № ЕД-7-26/116 от 17.02.2023, формальные поля для ГСМ в ЭПЛ отсутствуют. Это значит:
- Не нужно вносить расход топлива в обязательные поля титулов.
- Но можно и нужно фиксировать эти данные в информационных полях (например, в поле «Примечания» или «Дополнительная информация»).
Практический совет:
Используйте дополнительные поля в сервисе Логистика для:
- Объёма израсходованного топлива
- Пробега
- Среднего расхода на 100 км
Это поможет в бухгалтерском учёте, налоговой отчётности и аудите.
6. Можно ли указать двух водителей в одном ЭПЛ?
Да, можно.
Согласно Постановлению Правительства № 931 от 21.05.2022, в одном ЭПЛ можно указать до двух водителей.
Как оформлять:
- Титул Т1 (основной) — указываете обоих водителей.
- Титул Т2 (техосмотр) — заполняется один раз на транспортное средство.
- Титул Т6 (медосмотр) — отдельно на каждого водителя.
Пример: Два водителя меняются по сменам на междугородней перевозке — один ЭПЛ, два медосмотра, один техосмотр.
Общие вопросы: закон, интеграции и телемедицина
7. Чем отличается ГИС ЭПД от ИС ЭПД?
Вывод: Вы работаете с ИС ЭПД, а она передаёт данные в ГИС ЭПД — это ваша обязанность по закону.
8. Можно ли проводить медосмотр через телемедицину?
Да, но с ограничениями.
Согласно Приказу Минтранса № 159 от 05.05.2023, телемедицина разрешена для медосмотров, если:
- Перевозятся обычные грузы
- Перевозятся пассажиры по нерегулярным маршрутам (до 300 км)
❌ Запрещено при перевозке:
- Групп детей
- Опасных грузов
- Пассажиров по регулярным маршрутам длиной 300 км и более (ФЗ-196, ст. 23)
9. Можно ли интегрировать Логистику от Контур с 1С?
Да, полностью.
Сервис Логистика от Контур.Диадока поддерживает интеграцию с любой конфигурацией 1С: Предприятие 8.3.10 и выше — будь то типовая, доработанная или «самописная».
Требования:
- Платформа 1С: 8.3.10+
- Режим совместимости: не ниже 8.2.13
- Доступ к API и ЭЦП
Что синхронизируется:
- Заказы на перевозки
- Данные водителей и ТС
- Расходы топлива
- ЭПЛ в формате ГИС ЭПД
Автоматическая выгрузка ЭПЛ в бухгалтерию — экономия до 5 часов в неделю на ручной работе.
10. Что будет, если не использовать ЭПЛ?
Путевой лист не входит в список документов, которые нужно перевести в электронный формат с 1 сентября 2026 года. По состоянию на май 2026 года в нормативно-правовых актах нет информации о том, с какой даты ЭПЛ будет обязателен для всех.
Исключение — перевозки пива, пивных напитков, сидра, пуаре, медовухи и спиртосодержащей непищевой продукции, подлежащей маркировке. Сейчас эти перевозки сопровождаются товарно-транспортной накладной. Согласно постановлению Правительства от 28.11.2025 № 1944, оборот этих категорий грузов с 1 сентября 2026 года нужно сопровождать связкой "УПД + электронный перевозочный документ":
- ЭПЛ при перевозке своим транспортом
- ЭТрН при привлечении наемного перевозчика
При этом до 1 марта 2027 года действует переходный период, когда за отсутствие ЭПД при обороте алкоголя не будут наказывать.
Совет: Переход на ЭПЛ это вопрос времени. Не ждите дедлайнов — начните использовать ЭПЛ сейчас. Это снижает риски, упрощает учёт и повышает прозрачность бизнеса.
Выводы и рекомендации для перевозчиков
🔗 Полезные ссылки
💬 Заключение
Электронный путевой лист — это инструмент для упрощения логистики. Соблюдение требований снижает риски, автоматизирует учёт и повышает доверие к вашему бизнесу.
Не откладывайте внедрение — ускорьте обмен путевыми листами и другими перевозочными документами вместе с Контур Систем - официальным интегратором сервиса Логистика от Контур.Диадок
